Беспорядочные путешествия

Дорогие читатели и гости данного блога! Сегодня вас ждет очередная виртуальная экскурсия по городам и весям нашей необъятной страны. Вот только формат ее будет несколько необычным, в каком-то роде экспериментальным: вашему вниманию будут представлены 10 фотографий из разных уголков нашей страны, за каждой из которых скрывается своя увлекательная история. А еще в отличие от других публикаций и тематических подборок на канале, фотографии в сегодняшней статье никоим образом друг с другом не связаны. Объединяет их лишь то, что все они были сделаны в России. Такая вот сборная солянка из историй, фактов, достопримечательностей и региональных особенностей нашей страны. Если это блюдо придется уважаемым читателям по вкусу, то в будущем обязательно продолжим, сделав данный формат регулярным. Ну, а теперь пора в путь-дорогу. Начнем мы наше виртуальное путешествие по стране с ее отдаленной восточной окраины – острова Сахалин. Ведь именно там можно попробовать, пожалуй, самое странное на всю Росси

Приветствую постоянных читателей и гостей данного блога! Стандартная программа туристической поездки за рубеж в большинстве случаев включает в себя осмотр главных достопримечательностей, посещение музеев, ужин в кафе национальной кухни и проживание в гостинице в центре города. Все это замечательно, но, увы, не дает ровным счетом никакого представления о том, какой жизнью в стране живут обычные люди, как выглядят их жилища, как устроен быт, чем они питаются и как проводят свое свободное время. Несмотря на то что сам я путешествую относительно часто, данные подробности обычно ускользают и от меня тоже. Но не так давно, во время поездки в Киргизию, мне внезапно повезло (да и может ли повезти ожидаемо?) побывать в гостях у местного жителя и сполна ощутить на себе знаменитое восточное гостеприимство. Этому более чем примечательному случаю и будет посвящена сегодняшняя статья. Три года тому назад мы с женой выбрали Киргизию в качестве направления для туристической поездки на майские праздник

Дорогие читатели и гости данного блога! В своих публикациях я почти никогда не касаюсь финансовой стороны тех или иных вопросов, ибо не считаю правильным кого-то учить, как зарабатывать и как тратить деньги, а равно и сам предпочитаю обходиться без подобного рода советов. Но сегодняшняя статья будет как раз-таки посвящена деньгам, сумме пусть и не слишком большой, но весьма принципиальной, учитывая обстоятельства того, как и на что я ее потратил, а затем долгое время пытался вернуть, как можно понять из заглавия, безуспешно. Это к тому же еще и стало одной из самых разочаровывающих историй за все время моих зарубежных поездок, негативные эмоции от которой я бы оценил куда выше, нежели в 100 долларов. Но начать хотелось бы издалека. Итак, несколько месяцев тому назад мне вдруг повсюду начали попадаться на глаза рекламные баннеры, призывающие посетить Саудовскую Аравию. Сам я к тому времени уже полтора года как вернулся из этой ближневосточной страны и никакой информации о Саудовской Ара

Дорогие читатели и гости данного блога! Сегодня нам с вами предстоит отправиться на очередную виртуальную прогулку, и не куда-нибудь, а в самую что ни на есть настоящую Африку, то есть сделать ровно то, от чего предостерегал добрый доктор Айболит. Благо, на нашем пути не встретятся ни акулы, ни гориллы, ни злые крокодилы. Исключительно – невероятная природа, каньоны, обрывы и ущелья, удивительным образом сочетающиеся с историческими сооружениями, горными серпантинами и буквально парящими в воздухе мостами. Но, что самое интересное, город, в который мы отправимся, не только не является популярным туристическим направлением, но и в целом не слишком известен в широких кругах. Итак, карты на стол: речь о Константине, третьем по величине городе Алжира, но, вне всякого сомнения, одном из первых с точки зрения живописности не только в стране, но и на всем африканском континенте. Так что будем вместе восполнять пробелы в географии и любоваться чудеснейшими видами. Константина под своим нынешни

Приветствую постоянных читателей и гостей данного блога! Сегодня нам с вами предстоит совершить очередную увлекательную виртуальную экскурсию по необъятным просторам нашей страны. А посетим мы город, в котором эти самые просторы ощущаются особенно сильно, ведь одно лишь его название – Уссурийск – уже навевает мысли о чем-то далеком, таежном и труднодостижимом. В действительности же попасть в Уссурийск не так уж и сложно: расположен он прямо на Транссибе, рядом с федеральной трассой, а от владивостокского аэропорта до города лишь немногим дальше, чем до самой столицы Приморья. Конечно, назвать Уссурийск популярным туристическим центром не получится, однако и здесь найдется немало интересных для осмотра мест и объектов для обстоятельной дневной прогулки по городу. Так рассудил и я, еще до полудня прилетев на самолете из КНДР. До рейса в Москву оставались сутки, и вместо очередного визита во Владивосток я решил осмотреть новый для себя город России, еще не зная, что ждет меня в конце этой

Дорогие читатели и гости данного блога! Какова на ваш взгляд оптимальная стоимость одной поездки на городском общественном транспорте? Сколько лично вам не жалко заплатить за то, чтобы добраться из точки А в точку Б в пределах одного города? В большинстве российских городов по состоянию на сегодняшний день однократная поездка на любом виде транспорта составляет порядка 35-40 рублей. Из общей статистики, как и обычно, выбиваются разве что Москва с Петербургом, но даже в столице однократная поездка из самого центра в ближайший пригород обойдется лишь в 91 рубль. Но не так давно в одном из российских городов был запущен транспорт, двухминутная поездка на котором обходится пассажирам в две сотни рублей. Речь о фуникулере, причем не обычном, а Кремлевском, но обо всем по порядку. Начать хотелось бы с того, что не далее как в первые дни нового 2025 года самому мне довелось опробовать один из самых редких и примечательных на всю Россию видов общественного транспорта – Владивостокский фуникуле

Как известно, по территории России пролегает самая протяженная железнодорожная магистраль в мире, знаменитый Транссиб, фактическая протяженность которого составляет 9288 километров. Именно это расстояние преодолеет путник, который сядет на поезд на Ярославском вокзале Москвы, а спустя неделю выйдет на вокзале Владивостока. Фирменные поезда с символичным названием «Россия», курсирующие по маршрутам 001 и 002 (в зависимости от направления движения), преодолевают данное расстояние почти за неделю. Стоимость такой поездки начинается от 16 тысяч рублей в одну сторону, что примерно эквивалентно стоимости билета на самолет. Поезд, как нетрудно догадаться, проезжает всю Россию, делая остановки во многих крупных городах Урала, Сибири и Дальнего Востока. Так что использовать его вполне можно для поездки, например, из Новосибирска в Красноярск или из Улан-Удэ в Читу, что и делают большинство пассажиров. Но есть и те, кто проделывает весь путь «от края до края», проводя целую неделю в поезде. Очев

Приветствую постоянных читателей и гостей данного блога! Сегодня у нас по плану очередная виртуальная экскурсия, а заглянуть в гости нам предстоит к нашему соседу – в Монголию, а именно в столичный Улан-Батор, крупнейший город, а также экономический, научный и культурный центр страны. Несмотря на то что наши страны объединяет одна из самых протяженных сухопутных государственных границ, Монголия в России по сей день воспринимается как малоизведанная и едва ли не экзотическая зарубежная страна. В советское время хотя бы была дружба между двумя социалистическими государствами. А что там сегодня, кто его знает. Хотя, забегая вперед, общего у наших стран довольно много, а Улан-Батор, если не слишком вглядываться и не вдаваться в детали, так и вовсе местами почти не отличим от среднестатистического российского города. О том, как выглядит и чем живет в наши дни столица Монголии, мы и поговорим в рамках сегодняшней статьи. Традиционно соседние страны, будь то хоть Северная и Южная Кореи или Из

О Париже либо плохо, либо никак. Кажется, именно этот подход лежит в основе большинства новостей в прессе, статей в блогах и даже комментариев в интернете, посвященных столице Франции. Париж, если верить кричащим заголовкам, то утопает в тоннах мусора, то подвергается нашествию миллионов крыс, то служит пристанищем для бомжей, попрошаек, мошенников и разного рода маргиналов, то снова вляпывается еще в какую-то скверную историю, которая явно не красит столицу искусств, центр мировой моды, город любви и романтики в одном лице. Так действительно ли один из красивейших городов мира, издавна привлекавший самых талантливых писателей, живописцев и музыкантов, а ныне ежегодно принимающий десятки миллионов туристов, в наши дни превратился в неприглядную и безобразную клоаку? Давайте разбираться. Сам я бывал в Париже трижды и, по правде, не могу сказать, что этот город входит в число моих любимых. Да, с точки зрения знакомых мест, музеев и исторических сооружений тягаться с Парижем едва ли возмо

Дорогие читатели и гости данного блога! Сегодня нам с вами предстоит совершить очередную увлекательную виртуальную экскурсию, а отправимся мы в город, который, несомненно, занимает важное место в мировой архитектурной сокровищнице. Вот только нам с вами в рамках данной статьи предстоит узнать, что скрывается за роскошью его парадных фасадов, и заглянуть, пардон за тавтологию, в его чудесные парадные, полюбоваться имперской роскошью интерьеров и впитать в себя атмосферу закрытых дворов-колодцев. Ими, как известно, славится наша Северная столица, прекрасный Санкт-Петербург. Однако, те дворы-колодцы, которые нам предстоит увидеть, разительно отличаются от петербуржских, но при этом также невероятно хороши. Итак, карты на стол: сегодня у нас на очереди Будапешт, столица одной из ныне немногочисленных дружеских стран Европы. Приглашаю вас совершить прогулку по главному городу Венгрии и полюбоваться его красотами, надежно скрытыми от посторонних глаз. Сам я впервые побывал в Будапеште еще ле